昨日，深圳地铁7号线首台盾构机——“雄风1号”始发，地点位于北环大道与龙珠大道交叉口北侧的地铁7号线7302标深云站，车站主体位于沿北环大道北侧东西向位置。图为“雄风1号”启动仪式。深圳商报记者 施平 通讯员 周元 摄

地铁7号线建设昨日传来喜讯，记者从市地铁集团获悉，7号线首台盾构机“雄风1号”昨日从深云站始发。

地铁7号线预计2015年3月全线隧道贯通。计划2016年12月30日开通试运营。

深圳轨道交通7号线全长30.173公里，是轨道交通三期工程的重大项目之一。建成后，将成为连接深圳特区内南半环主要居住区与就业区的局域线，对完善轨道交通网络具有重要意义。

7号线起于南山区丽水站，止于罗湖区太安站，采用地下敷设方式，共设车站28座。新建深云车辆段及安托山停车场，设车辆段、停车场出入线各一条。

昨日，7号线首台盾构机——“雄风1号”由北环大道与龙珠大道交叉口北侧的7号线7302标段深云站始发。该盾构机根据地质条件量身定做，设备为土压平衡式盾构机，其开挖直径为6.28米，主机重量超过500吨。

据悉，盾构机全名为“盾构隧道掘进机”，是一种隧道掘进的专用工程机械。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。

今年年底前，地铁7号线全线将有7台盾构机下井。

预计到2014年9月，地铁7号线将完成车站土建主体，2015年3月全线隧道贯通，2016年9月建成试运行，项目计划工期53个月。

地铁7号线初步计划于2016年12月30日全线开通试运营。